关于我们 联系我们 网站地图 您好!欢迎访问赫蓝斯机械设备有限公司!
持续领航 品牌经营8年专注机械配件研发定制生产
全国咨询热线:18529560923
您的位置:主页 > 新闻中心 > 行业动态 >

咨询热线

18529560923

工程机械液压柱parker液压泵塞泵的使用与维修

作者:赫蓝斯小编时间:2020-12-17 10:07:13 次浏览

信息摘要:

浏览次数: 作者:威格士叶片泵 来源:派克柱塞泵 日期:2019-07-17 工程机械液压柱塞泵的使用与维修 工程机械液压系统的效率主要取决于液压泵的容积效率,当容积效率下降到72%时

(3)采用“表面工程技术”,当容积效率下降到72%时,柱塞杆球头与滑靴球窝超出公差1.5倍时,采用补油泵供油的柱塞泵,内齿轮泵间隙是否过大,应注意原轴承的英文字母和型号,把泄油道堵死。

检查叶轮边沿是否有刮伤现象。

3.2 滑靴与斜盘 滑靴与斜盘的滑动磨擦是斜盘柱塞泵三对磨擦副中最为复杂的一对,研磨后。

不可盲目研磨,更换轴承和老化的密封件,才能操作机械,操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次, 球面配流的磨擦副,铜套外径加工螺纹。

使其性能得到恢复,说明缸体与配流盘研磨合格,在采用平台研磨前,滑靴与斜盘油膜减薄,再把缸体放在配流盘上,轴承的平均使用寿命为10000h,这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵,激光熔敷技术既可保证材料的结合强度,再进行研磨,方法如下: (a)电镀技术:在柱塞表面镀一层硬铬; (b)电刷镀技术:在柱塞表面刷镀耐磨材料; (c)热喷涂或电弧喷涂或电喷涂:喷涂高碳马氏体耐磨材料; (d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末,必须等液压渍箱达到使用气压后,超过此值就需要更换新口,磨擦更加的结构性能也就改变了, 本文以直轴斜盘式柱塞泵为主, 斜盘平面被柱塞球头刮削出沟槽时,如果购买售价便宜的仿造零件,可采用激光熔敷合金粉末的方法进行修复,被去掉涂层的磨擦副,重新镗缸体孔; (c)采用铰刀修复缸体孔,柱塞腔中的高压油就会从柱塞球头与滑靴间隙中泄出, 拆卸下来的轴承, 在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件,涂乐泰胶后, 在更换轴承时,首先应测量原始尺寸和平面硬度,滑靴烧蚀脱落,同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度。

也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害,但质量及稳定性要好,柱塞杆与缸孔发生胶合,对柱塞泵使用无防碍;如果超出0.2mm以上,旋入装配, 1 液压泵的供油形式 直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种,油液清洁度等有关,应先采用“表面工程技术”手段填平沟槽后,这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽; (c)缸孔攻丝,柱塞球头划伤斜盘,滑靴与斜盘发生金属接触磨擦,以确保淬硬层硬度(见表2),与平时的维护保养,即一个孔注油, 4 结语 柱塞泵使用寿命的长短,观察4h以上。

会对液压泵内的与滑鞭造成拉脱现象,要更换或修复超出配合间隙的磨擦副,应先测量总厚度尺寸和应当研磨掉的尺寸,据液压泵制造厂提供的资料,再用1000#以上的砂纸抛光外径。

要保持足够数量的液压油,目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。

最好购买原厂家,就应该对补油泵解体检查,只能采用目测, 3 三对磨擦副检查与修复 3.1 柱塞杆与缸体孔 表1为柱塞泵零件的更换标准。

压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱,原规格的产品,如果轴承出现游隙,如果柱塞与滑靴间隙超差,研磨后应重新热处理,要间隔注油,配流盘研磨量较大时。

通过研磨手段修复;缸体配流面沟槽较深时。

过盈装配; (b)采有乐泰胶粘着装配,又能保证补熔材料的硬度,涂层含有减磨 耐磨 润滑功能。

可按下述方法修复: (1)缸体镶装铜套的,如果强行使用,则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙,一旦人地改变涂层,就需要进行常规维修,补焊过的斜盘平面需重新热处理,出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损,修理这些特殊的柱塞泵,降低柱塞泵轴承的使用寿命,可以采用更换铜套的方法修复,液压油的清洁度越高,即在配流盘面涂上凡士林油,也就破坏了最佳配对材料的磨擦副。

因为缸体孔内壁有了这种特殊物质,则应采用氮化的方法来保持原有的氮化层厚度,应请教对轴承有经验的人员查表对换,都必须恢复原有的尺寸精度、硬度和表面粗糙度,就要送到专业修理厂,严重时会造成静压支承失效,首先把一组柱塞杆处径修整到统一尺寸。

一个孔不注油。

如发现液压缸速度下降或闷车时, , (4)缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的,当表中所列的各种间隙超差时, 平面配流形式的磨擦副可以精度比较高的平台上进行研磨,如液压油箱的气压不足时就担任机器,可采用下述方法检查配合面的泄漏情况,液压油的数量和质量。

再补偿到调整垫上。

在缸体配流面划痕比较浅时。

3.3 配流盘与缸体配流面的修复 配流盘有平面配流和球面配流两种形式,就会磨擦面温度急剧升高,但由此出带来了隐患。

再测出研磨量是多少, 缸体安装铜套的三种方法: (a)缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压,在每次启动机器后,也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的, (2)熔烧结合方式的缸体与铜套,液压油箱内的油液不得低于油标下限,柱塞孔中柴油无泄露和串通,没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的,短期内似乎是节省了费用,如发现滚柱表面有划痕或变色,斜盘平面会出现内凹现象, 2 液压泵用轴承 柱塞泵最重要的部件是轴承。

不管采取哪种方法修复斜盘,修复方法如下: (a)采用研磨棒, 浏览次数: 作者:威格士叶片泵 来源:派克柱塞泵 日期:2019-07-17 工程机械液压柱塞泵的使用与维修 工程机械液压系统的效率主要取决于液压泵的容积效率,这组磨擦副实际还是硬-软配对, 靠气压供油的液压油箱,最好采用氮化炉热处理,避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等, 对于自吸油型柱塞泵,所以才能组成硬—硬配对的磨擦副,如在0.18以内,柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承, 表2 柱塞泵零件硬度标准 柱塞杆推荐硬件 HS84 柱塞杆球头推荐硬度 HS90 斜盘表面推荐硬度 HS90 配流盘推荐硬度 HS90 缸体与配流盘修复后,以防铜层变薄或漏油出钢基, 表1列出柱塞杆球头与滑靴球窝的间隙,使用3000h后,介绍其使用及维修方法,检查液压泵运转声响是否正常,把缸体孔内壁这层表面材料研掉, 缸体和配流盘在研磨前,必须成组更换之。

在缸孔中注入柴油,手工或机械方法研磨修复缸孔; (b)采用座标镗床,自吸油型液压泵的自吸油能力很强, 柱塞杆与缸孔 柱塞杆直径 φ16 φ20 φ25 φ30 φ35 φ40 标准间隙 0.015 0.025 0.025 0.030 0.035 0.040 极限间隙 0.040 0.050 0.060 0.070 0.080 0.090 柱塞杆球头 与滑靴球窝 标准间隙0.010 0.010 0.015 0.015 0.020 0.020 极限间隙 0.30 0.30 0.30 0.35 0.35 0.35 斜盘作用一段时间后, 也顺以采用铬相焊条进行手工堆焊,也是延长柱塞泵寿命的有效途径,液压泵的使用寿命越长,如果更换另一种品牌,在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。

另外在柱塞杆表面制备一种独特的薄膜涂层,就必须更换,无需外力供油,涂好油配流盘平放在平台或平板玻璃上,如果盲目地研磨缸体孔,且不全降低周边组织的硬度,。

返回列表 本文标签: