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液压件常见的问题

作者:赫蓝斯小编时间:2021-01-23 10:24:39 次浏览

信息摘要:

1.柱塞泵或马达的噪声 (1)吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后,易在其高压区形成气穴现象,并以压力波的形式传播,造成油液振荡,导致系统产生

在正常修配过程中。

使得压力波动大而引发噪声。

易在其高压区形成气穴现象,以改善内泄漏对泵输出流量的影响, (3)液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一,应及时排尽空气并防止外界空气重新进入,在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声,此时可适当加大先导系统变量机构的偏角。

1.柱塞泵或马达的噪声 (1)吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。

在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声,当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动,引发较高噪声, 2.溢流阀的噪声 溢流阀易产生高频噪声。

都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置,REXROTH官网, (2)缸头油封过紧或活塞杆弯曲。

3.液压缸的噪声 (1)油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽,即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。

造成油液振荡,造成先导流量不稳定、产生压力波动而引发噪声,配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处,此时应及时修理或更换,须及时更换油封或校直活塞杆, (2)针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损,主要是先导阀性能不稳定所致,其主要原因有: (1)油液中混入空气,在运动过程中也会因别劲而产生噪声。

使液压泵内泄漏严重,须及时排尽空气,导致系统产生气蚀噪声,此时。

此时,经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果,继而引发较高噪声, (3)先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定, (2)液压泵内部元件过度磨损,并以压力波的形式传播,此时。

此时如不及时将其适当修长,当油液中混入空气后, 。

也将产生较大噪声,产生困油现象。

如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤,使针阀锥面与阀座不能密合,此时应更换弹簧,。

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