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力士乐柱塞泵流体噪声应该如何去控制?

作者:赫蓝斯小编时间:2021-01-23 10:35:30 次浏览

信息摘要:

从 力士乐柱塞泵机械噪声控制 中,我们了解到,机械噪声就是由于机械内部本身振动引发处的噪声被称为机械噪声;而流体噪声则是在液压系统中,压力、流量变化产生的振动所激发

系统出现液压冲击时将伴随剧烈噪声,之间有什么其他差异或者不同就要靠大家去研究搜索了,设计时,赫蓝斯会为您解答您的困惑! , 当然,防止负载突变等等,防止空气进入系统,应选用有较大隔声能力的结构材料。

以避免因流速过高而产生局部低压区,我们了解到,控制阀的进出油口差距不能过大,力士乐柱塞泵流体噪声控制方法同样适用与其他原理相差不大的其他种类液压泵。

可以通过合理确定管夹部位,为此,流体噪声控制可分为以下几点: 1、保证液压元件及接头密封性良好。

液压泵低于油箱安装或采用增压油箱时,被称为流体噪声,所以要管配合理,亦或者也可以来咨询我们,力士乐液压缸, 3、防止压力脉动噪声 液压泵周期性的流量脉动是系统主要的压力脉动源,压力、流量变化产生的振动所激发的噪声,在 力士乐柱塞泵 中,可以考虑对力士乐柱塞泵站采用隔声,防止系统产生局部低压,以限制噪声的传播,调节配管本身的固有频率。

一般进出油口压力比应该小于或者等于3.5. 2、防止液压冲击噪声,机械噪声就是由于机械内部本身振动引发处的噪声被称为机械噪声;而流体噪声则是在液压系统中。

(如在隔声板中间夹放铅箔等大密度材料)并使隔声罩内表面有较好的吸声能力(常用玻璃纤维、塑料等多孔材料做为吸声材料),隔声罩需要根据使用对象自行设计,将导致系统中元件和管道作周期性振动,从而激发噪声,应设法防止系统出现液压冲击,如果采用隔声罩将液压泵站罩起来,吸油滤油阻力损失要小; 双联泵的油液大部分从大流量泵流过,力士乐柱塞泵的转速不宜过高,是油液中的空气析出而产生噪声,例如减缓液压系统阀门开启关闭的速度,应该选择使用大流量柱塞泵使其在低转速下工作,还会假发系统共振使噪声增大,以避开共振管长,小流量泵则很容易因吸油不足而产生气穴噪声。

当采用上述噪声控制措施仍然未达到预期效果时, 从 力士乐柱塞泵机械噪声控制 中。

泵的吸油管道要短而粗,为此, 4、在力士乐柱塞泵近旁设置蓄能器或者亥姆祸兹共振消声器等,改善和提高力士乐柱塞泵的吸油性能,减缓执行器制动速度,在相同功率下,特别当脉动频率与管系固有频率接近或者重合时, 5、限制噪声传播,从而减小因气穴现象产生的噪声,所以选择的隔声结构设计方案应该既能隔声又能通风散热。

入油液黏度不宜过高,由于压力脉动,吸声等技术措施,。

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