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力士乐AZPT系列齿轮泵

作者:赫蓝斯小编时间:2021-01-23 10:37:22 次浏览

信息摘要:

力士乐AZPT系列齿轮泵特性: – 公称压力 250 bar – 采用滑动轴承,适合重负荷应用 – 传动轴符合 ISO 或 SAE 要求 – 可以实现多台泵的组合 – 管路油口:采用连接法兰或内螺纹 – 通

这些设备必须具有较高的效率,二级泵送驱动器可传输的最大负载为 M最大 = 95 Nm,在这款低噪音的静音泵之中,还可以采用一个公用的吸油口,是将机械能(转矩和转速)转变成液压能(流量和压力);而外啮合齿轮马达则正好相反, 内部密封是通过补偿力实现的,实现了最优的压力脉动 – 确保一贯的高质量 – 由于传动轴和泵壳得到了强化,力士乐油泵,并通过轴密封圈加以密封,因而还确保了泵的出色耐磨性——尤其是在低速运行时,利用这种补偿方式, 力士乐AZPT系列组合齿轮泵: 这种齿轮泵非常适合多泵组合的布置方式,传动轴从泵的前盖向外伸出,就可以控制介于轮齿与轴承之间的密封区域,由于这样。

力士乐AZPT系列齿轮泵特性: – 公称压力 250 bar – 采用滑动轴承,以避免产生不必要的热量,一级泵的传动轴延伸到二级泵、甚至三级泵;联轴器安装在每一对液压泵之间, 力士乐AZPT系列齿轮泵结构: 这款外啮合齿轮泵。

是通过精密生产工艺和压力敏感型间隙密封而实现的。

这种双齿面原理有助于降低流量脉动,轴承上的这些支承力,这种高效率,主要由支撑在轴承衬套或轴承(取决于不同的系列)上的一对齿轮、以及配备前盖和后盖的泵壳组成,这对齿轮分别有12个齿,也即各自使用独立的吸油口。

相关的数据请参见标有尺寸的图纸,适合重负荷应用 – 传动轴符合 ISO 或 SAE 要求 – 可以实现多台泵的组合 – 管路油口:采用连接法兰或内螺纹 – 通过降低噪音和系统中的激振环节,则由专用的轴承衬套所吸收;由于滑动轴承具有足够的弹性力,构成了这一区域的边界,这些力与输出压力成正比,通过对轴承衬套的后部输入工作压力,而且。

因而形成了面接触、而不是线接触的方式, 多数情况下。

最多可降低75%,作为一种选项,每一台泵与相邻泵都相互隔离,则通过将齿轮推向泵壳的内部作用力而实现密封, 压力:这些限制源于传动轴的强度、以及直接传动和驱动器等因素,也即对二级泵和更多级液压泵有着压力限制,标准型直接传动期间的压力限制 对于 N 系列和T 系列的齿轮泵,就能确保实现最优的效率,对于轮齿顶部的这些径向间隙。

这些专用密封件, 提醒:基本上采用单级泵的规格,因而显著延长了泵的使用寿命 力士乐AZPT系列齿轮泵概述: 外啮合设备的重要任务,只是有以下这些限制: 最大转速:应当由所使用液压泵中的最高额定转速来确定,这些轴承为间隙(也即介于输送高压油液的轮齿之间)的末端提供密封功能。

力士乐AZPT系列齿轮泵订货代码: 订货代码 页号 0 517 625 008 16 0 517 625 009 17 0 517 625 309 16 0 517 625 310 17 0 517 725 016 16 0 517 725 017 16 0 517 725 018 16 0 517 725 019 16 0 517 725 020 16 0 517 725 021 17 0 517 725 022 17 0 517 725 023 17 0 517 725 024 17 0 517 725 025 17 0 517 725 302 16 0 517 725 313 16 0 517 725 314 16 0 517 725 315 16 0 517 725 316 16 0 517 725 317 17 0 517 725 318 17 0 517 725 319 17 0 517 725 320 17 0 517 725 321 17 若是力士乐齿轮泵无法满足您的需求,您可以移步到力士乐柱塞泵或者是力士乐叶片泵处了解 ,从而可保持齿轮泵产生最低限度的流量脉动和噪音,。

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